Pada
saat itu tiba di pameran untuk New York Auto Show yang akan diluncurkan
minggu depan, itu akan menjadi perjalanan yang cukup untuk Toyota
Corolla Hatchback 2019. Pendahulu
langsung model ini memulai hidup di bawah papan nama Scion iM, tetapi
setelah Toyota memangkas merek mudanya, ia menyerap model ke dalam
portofolionya, memulihkannya kembali Corolla iM. Untuk model generasi kedua yang serba baru ini, akhiran "iM" hilang,
dan selanjutnya, lima pintu ini hanya akan dikenal sebagai Corolla
Hatchback.Meskipun namanya mungkin lebih biasa, model baru ini tidak ada apa-apanya. Mobil baru ini sebenarnya lebih bergaya dan jauh lebih menarik dari sudut pandang teknologi. Agar biaya tetap rendah, model Scion terkenal karena dasarnya tersedia dalam satu trim, tetapi sekarang model generasi kedua adalah Toyota yang lengkap, ada lebih banyak teknologi, lebih banyak trim dan lebih banyak opsi yang ditawarkan.
Meskipun terlihat sangat mirip pendahulunya, Corolla Hatchback 2019 sebenarnya berada di atas chassis baru TNGA C (Toyota New Global Architecture - catchy, eh?). Akibatnya, sebenarnya sangat berbeda dari saudara sedan empat pintu yang terkenal. Bahkan, model baru ini memiliki banyak kesamaan dengan Toyota Auris terbaru dari Eropa, yang baru saja terungkap di Geneva Motor Show. Corolla Hatchback lebih panjang, lebih rendah dan lebih lebar dari pendahulunya, dan dikombinasikan dengan lampu depan berbentuk J yang lentik dan roda yang dibenahi kembali, generasi baru ini memiliki aura yang lebih agresif dan canggih.2019 Toyota Corolla Hatchback382019 Toyota Corolla Hatchback adalah pelarian yang tampak seperti rasi bintang
Selain platform baru, Corolla Hatchback juga menerima mesin empat-silinder "Dynamic-Force" alami yang disedot secara alami. Meskipun perpindahan 2,0 liter, Toyota mengatakan powerplant baru ini sebenarnya lebih kompak dan lebih ringan dari pendahulunya 1,8 liter, sementara juga menjadi lebih tenang.
Toyota belum mengungkapkan metrik daya atau ekonomi bahan bakar untuk mesin M20A-FKS baru, tetapi kami berharap untuk mengetahui lebih banyak sebelum tanggal penjualan mobil.
Corolla Hatchback akan ditawarkan dengan transmisi manual enam kecepatan baru (huzzah!) Yang memiliki fitur pencocokan-ulang, tetapi transmisi dinamis Variabel Transmisi-Terus-menerus baru pasti akan ditentukan dalam sebagian besar model. Fitur terakhir ini tidak kurang dari 10 kecepatan simulasi, dan juga dilengkapi mode olahraga khusus dan shift paddles.2019 Toyota Corolla HatchbackPerbesar Gambar
Lihatlah, Ma! Toyota Entune akhirnya akan bermain bagus dengan Apple CarPlay!Toyota
Menariknya, Toyota mengatakan transmisi K120 dari mobil ini memiliki peralatan peluncuran pertama di dunia dalam mobil penumpang CVT, atribut yang diklaim perusahaan akan membantu meningkatkan kedekatan dan kelancaran peluncuran. Meskipun kami di Roadshow biasanya lebih menyukai keterlibatan transmisi manual yang lebih besar, kami tidak sabar untuk mencoba transmisi unik ini untuk diri kami sendiri.
Kabin yang dirancang ulang Corolla Hatchback didominasi oleh layar infotainment 8 inci berukuran besar sebagai standar. Kami sudah kewalahan dengan sistem touchscreen Entune berbasis Toyota sebelumnya, tetapi setup v3.0 baru ini menjanjikan untuk menjadi lebih baik, jika hanya karena Toyota akhirnya menyerah pada tuntutan konsumen untuk kompatibilitas Apple CarPlay (setidaknya pada model ini). Penggemar Android Auto masih ketinggalan dalam dingin, tapi setidaknya ada pengisian nirkabel Qi yang tersedia.
Teknologi kabin baru dan penting lainnya termasuk layar TFT-in-cluster 7 inci pada model XSE high-end, bersama dengan sistem audio JBL 800 watt yang tersedia menampilkan Clari-Fi, teknologi pemrosesan yang bertujuan untuk mengembalikan beberapa kilau sonik itu biasanya hilang ketika file suara digital dikompresi.2019 Toyota Corolla HatchbackPerbesar Gambar
Hatchback memiliki fitur lampu LED di sekelilingnya, dengan lampu depan corning yang aktif pada model top-spec.Toyota
Corolla Hatchback 2019 akan berkompetisi melawan pesaing yang sangat kuat dan beragam saat ini, termasuk Chevrolet Cruze, Hyundai Elantra GT, Mazda3, Volkswagen Golf, dan tentu saja, Honda Civic. Agar berhasil menangkis model-model tersebut, Corolla GT juga akan membutuhkan sistem bantuan keselamatan pengemudi yang canggih, dan untungnya, tampaknya memilikinya.
Semua trim datang standar dengan Toyota Safety Sense 2.0, seperangkat fitur termasuk pengereman darurat otomatis dengan deteksi pejalan kaki, cruise control cerdas, peringatan lane-departure, lane-keep assist, dan bahkan auto high beam. Fitur Lane Tracing Assistant baru memungkinkan kendaraan untuk mengikuti jalur kendaraan sebelumnya bahkan ketika marka jalan tidak ada di jalan raya. Blind-spot monitor adalah standar pada top-trim XSE dan opsional pada model SE kelas menengah.
Corolla Hatchback 2019 mulai dijual musim panas ini, dan harga harus diturunkan sedikit lebih dekat ke penampilannya di dealer. Mengingat set kompetitif mobil ini dan di mana 2018 Corolla iM duduk, kami akan bertaruh untuk menghabiskan sedikit lebih dari $ 20.000 sebagai permulaan. Kami akan memiliki pemahaman yang lebih baik tentang faktor nilai mobil ini setelah kami mendapatkan mitt pada mobil ini pada minggu depan
Tidak ada komentar:
Posting Komentar